YH: Heute in Älmsta um 10 Uhr los, um die Ecke zur Klappbrücke. Wir sind kurz vor zehn da und warten. Doch bis zehn nach geht die Brücke nicht auf. Ich rufe an. Eine nette Frau erklärt mir, sie machen nur auf, wenn eine Öffnung angefordert wird. Das haben wir nicht getan! Unwissende Anfänger! Gut, um elf ist die nächste Chance. Wir dudeln also eine Stunde rum mit Aufräumen, Reparieren, etc. Dann geht sie auf und wir fahren durch den Kanal. Wunderschöne Landschaft, verwunschene Sommerhäuschen, schön ruhiges Gleiten mit unserem Elektromotor. Da wir die richtige Geschwindigkeit fahren, 5 Knoten, geht die untere Brücke just bei unserer Ankunft auf. Also durch ohne Halt.
Dann kommt Segeln mit Gross und Fock bei seitlichen Winden. Böen lassen uns allerdings immer wieder ziemlich schräg werden, was ich ja nicht so liebe. Aber wir machen bei gutem Tempo gute Strecke.
Dann zeigte sich im Westen eine schaurige Gewitterfront. Der Wind bläst aus Ost. So denke ich, ja gut, der Wind weht das Gewitter weg. AH aber wird nervös und nervöser, redet von Fluchthafen. Birgt die Segel und Motor an. Und eh ich mich versah, waren wir in einer Böenwalze und es kachelte nur so. Es war richtig ungemütlich. Immerhin waren wir schon nahe unter Land und flüchteten uns tatsächlich in den Lotsenhafen von Kapellskär. Vergleichbares Gefühl, wie wenn man in den Bergen bei Gewitter in einer Hütte Zuflucht findet. Sehr, sehr froh waren wir.
Dann, eine halbe Stunde später war der Spuk schon vorbei. Weiter ging es mit Gennaker nach Furlusund, einem touristischen Örtchen, vergleichbar Kandersteg, mit guter Infrastruktur, einem traditionsreichen "Restaurang", wo wir uns ein verdientes Essen gönnten.
Auf der Europawetterkarte sehen wir, dass hier oben alle Tiefs durchziehen und zwar rasch. Ich lerne einiges über Meteorologie. Es ist hier ziemlich kalt, 13 Grad abends und so.
Aber zwischendurch kommt immer wieder Sonne, wir nennen dies bei uns Aprilenwetter. Regen, Sonne, Wind in rascher Folge.
PS (AH): Im Kanal rasieren wir eine Kiefer: Plötzlich regnet es Kienäppel und danach sit vom Windanzeiger im Masttop nichts mehr zu sehen. Immerhin, der elektronische hat es überlebt...
Die Nacht ist ein zunehmend weniger sanftes Geschaukel gewesen. Da ich fürchte, dass die Leine zur Boje schamfilt (sich an der Reling aufreibt), was tatsächlich geschehen ist, versuche ich sie morgens um 5 Uhr fest zu machen, das gelingt nur teilweise, aber sie hält. Der Wind steht genau auf den Bug (besser als auf das Heck, was zu einem Wellentrommelfeuer geführt hätte), aber nicht zu wenig.
Später wird der Hafenmeister entschuldigend sagen: "Ihr wäret besser im hinteren Hafenbecken an die Leine gegangen. Aber es ging auch so....
Gegen Mittag nimmt der Wind dann etwas ab. und wir beschliessen, abzulegen. (Die meisten bleiben noch im Hafen.) Der Wetterbericht verspricht gegen Abend Windstille. Die uns beim Ablegen behilflich sind, diskutieren, ob unser Motor das wohl schaffen wird gegen Wind und Welle. Der Hafenmeister hätte uns sogar angeboten, uns hinauszuschleppen, aber er hat gerade leider kein Boot.
Nun laufen wir vor dem Wind nach Südosten ab und der Wind tut, was der Wetterbericht verspricht, er nimmt ab. Die letzten Meilen wird er tatsächlich so schwach, dass wir nicht einmal mehr mit unserem grossen Genacker richtg vorwärts kommen. Aber dazwischen 6 h und 25 sm herrliches, gemütliches Segeln vorm Wind.
Heute wollen wir Wind und Strecke (46 sm) geschickt nutzen, also Ablegen in Gävle: 5:20 Uhr.
Kaum haben wir den neuen Kurs angelegt, sehen wir Untiefen, die wir erst umschiffen müssen. Dann zeigt das Wetter, was es noch alles in Petto hat: Regen, Böen, Hagel, Blitz, Donner und W i n d ! Mit dem Ergebnis: Welle. Es ist so richtig ungemütlich und nass. Tiny schlingert durch die Wellen, Yvonne zieht sich verständlicherweise ins Trockene zurück, und ich vertiefe mich in dieses extreme Naturschauspiel!
Der Hagel (nur erbsengross) prasselt aufs Deck und aufs Wasser, wie kleine Geschosse. Dann dicke Tropfen, die die Wellen flachbügeln. Dadurch entsteht eine Schuppen-artige Struktur im kochenden Dunkelgrün, über das Gischt wie flache Nebelschwaden dahinzieht. Himmel? Rundum in grau gehüllt. Der Horizont ist ein farblich weicher Übergang vom Gischtgrün ins Nassgrau. Ein bezauberndes, wenn auch nässendes (nur Füsse und Hände) Erlebnis. Und dann Tiny: sie hält sich wacker, rollt in den Wellen, die nicht einmal so hoch sind (1 m), stampft mal unwillig, wenn entgegenkommende Wellen (nach dem Winddreher steht eine Kreuzsee) sie zum Stehen bringen wollen. So geht das eine gefühlte kleine Ewigkeit (3 h). Wir versuchen aus dem "Schietwetter" nach Südosten (Öregrund entgegen) zu entfliehen, aber so einfach lässt es uns nicht davonkommen: Schauer um Schauer prasselt über uns nieder. Angst? Nein, eher Interesse, was alles so möglich ist.
Für alle, die vergeblich auf Neuigkeiten warten:
